قلم

مصاحبه روزنامه اعتماد با جوانفکر باعث شد

مهر: علی محمد قلی‌ها مدیر 30 ساله شرکت بهره برداری مترو تهران ضمن اظهار خوشحالی از اینکه بالاخره دولت پس از مدت 9 ماه بخشی از بودجه مترو را تامین کرده است گفت: در هفته جاری 28 میلیارد تومان از سهم 85 میلیارد تومانی دولت در سال 90 که باید به حساب مترو واریز می‌شد واریز شد ولی دولت 57 میلیارد تومان دیگر بدهکار است در حالی که تنها 3 ماه تا پایان سال باقی مانده است.

وی افزود: دیکرد واریز بودجه و اعتباراتی که سهم دولت برای مترو تهران بوده است صدمات زیادی به ناوگان ریلی درون شهری زد چرا که LC‌ها به پای دولت صبر نمی‌کنند.

از سویی دیگرهابل درویش مدیرعامل متروی تهران چندی پیش اظهار داشته است: اگر بخواهیم بگوییم که مترو چه زمانی تمام می‌شود و چند سال دیگر باید توسعه عمرانی مترو طول بکشد؛ این مسئله یک جواب ساده و شفاف دارد. باید براساس سند چشم انداز طرح جامع حمل و نقل عمومی 430 کیلومتر خط مترو در شهر تهران ایجاد شود.

مدیرعامل مترو تهران افزوده است: اگر این رقم را ضرب در 60 میلیاردتومان کنید به یک عددی می‌رسید. در واقع این عدد میزان بودجه مورد نیاز مترو را تا سال 1404 نشان می‌دهد که مسائلی مانند گرانی و تورم و... نیز باید در آن لحاظ شود.

به گفته وی براساس برنامه ریز یهای انجام شده و بودجه مصوب شده از سوی دولت در سال 90 قرار است 15 کیلومتر تونل مترو در تهران ساخته شود. به این صورت که 4 کیلومتر در غرب خط 4، 2 کیلومتر در جنوب خط یک، 2 کیلومتر در شمال
خط یک و 7 کیلومتر هم از میانه خط 3 تونل سازی داریم. شرکت مترو براساس این برنامه ریزیهای که انجام داده است
به خوبی پیش می‌رود.

درویش همچنین خاطرنشان کرده است: روند توسعه مترو در سال 90 روند مطلوبی است و ما مطابق با برنامه پیش بینی شده حرکت می‌کنیم البته حفظ این روند تا پایان سال یک شرط دارد و آن اینکه هم دولت و هم شهرداری به همین صورت بودجه مصوب مترو را دراختیار این شرکت قرار دهند.

همچنین دولت در سال 90 موظف شده 110 میلیارد تومان برای یارانه بلیت مترو تهران و مشهد پرداخت کند. با یک حساب سر انگشتی مشخص است که 80 درصدا ز این اعتبار نیز متعلق به تهران است که رقمی معادل 88 میلیارد تومان می‌شود.

در حال حاضر با وجود آنکه 8 ماه از سال 90 گذشته است هنوز از این اعتبارات ریالی به مترو تهران پرداخت نشده است.